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全球新能源汽車固態(tài)電池領(lǐng)域?qū)@麪顩r

2024-11-19 127

動(dòng)力電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié),電池先進(jìn)性直接影響著新能源整車的核心技術(shù)水平。當(dāng)前,液態(tài)鋰電池的技術(shù)研發(fā)已經(jīng)較為全面,技術(shù)迭代成為動(dòng)力電池行業(yè)的焦點(diǎn)議題。固態(tài)電池是指采用固態(tài)電解質(zhì)的電池,因其高安全性、高能量密度等優(yōu)勢(shì)引起了人們的關(guān)注,被認(rèn)為將改變現(xiàn)有的電池體系,成為最具前景的新一代電池材料技術(shù)之一。

  固態(tài)電池競(jìng)爭(zhēng)激烈

  在鋰電池特別是固態(tài)電池領(lǐng)域,中國(guó)是全球主要的技術(shù)來源國(guó)之一,截至2023年5月,全球固態(tài)電池關(guān)鍵技術(shù)專利申請(qǐng)量為2.0798萬項(xiàng),其中中國(guó)有7640項(xiàng),占比達(dá)36.7%。

  目前,全球新能源汽車固態(tài)電池關(guān)鍵技術(shù)構(gòu)成主要涉及電解質(zhì)、正極、負(fù)極、隔膜和制備工藝五個(gè)方面,其中電解質(zhì)相關(guān)專利申請(qǐng)達(dá)到了1.455萬項(xiàng)、占比近70%,是固態(tài)電池關(guān)鍵技術(shù)專利布局的熱點(diǎn)。固態(tài)電池電解質(zhì)技術(shù)主要采用聚合物、氧化物、硫化物三種技術(shù)路線。我國(guó)創(chuàng)新主體如中國(guó)科學(xué)院、華中科技大學(xué)、中南大學(xué)、北京衛(wèi)藍(lán)新能源等在聚合物電解質(zhì)路線具有較強(qiáng)技術(shù)優(yōu)勢(shì),有望實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。

  聚合物固態(tài)電解質(zhì)研究起步早、技術(shù)積累多。聚氧化乙烯類聚合物發(fā)展最早,聚碳酸酯類、聚硅氧烷類聚合物性能更佳,接枝、交聯(lián)、共混為主流改性手段。聚碳酸酯類聚合物電解質(zhì)是一類具有強(qiáng)極性碳酸酯基團(tuán)和高階電常數(shù)的材料,可以抑制陰陽離子之間的相互作用,從而提高電流載體的數(shù)量,提高離子電導(dǎo)率。目前,針對(duì)聚合物電解質(zhì)的研究,主要是為了提高離子電導(dǎo)率和機(jī)械性能,也有一部分專利探索通過引入不同功能組分進(jìn)行共混,以提升改性后聚合物的綜合性能,如電化學(xué)穩(wěn)定性、耐高壓、耐高溫、界面穩(wěn)定性等。

  氧化物固態(tài)電解質(zhì)包括鈉超離子導(dǎo)體型、鈣鈦礦型、石榴石型以及鋰超離子導(dǎo)體型等。由于石榴石型固態(tài)電解質(zhì)具有高安全性、高能量密度,是近年來發(fā)展最快的氧化物電解質(zhì)。除了氧化物固態(tài)電解質(zhì)材料改進(jìn)外,工藝改進(jìn)也是各創(chuàng)新主體關(guān)注的焦點(diǎn),降低能耗、簡(jiǎn)化工藝步驟成為創(chuàng)新發(fā)展的目標(biāo)。

  硫化物固態(tài)電解質(zhì)從全球申請(qǐng)趨勢(shì)來看,日本長(zhǎng)期處于領(lǐng)先地位,中國(guó)也是主要技術(shù)來源國(guó)之一。日本在硫化物固態(tài)電解質(zhì)領(lǐng)域研究起步較早,已將硫化物固態(tài)電解質(zhì)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了較為完善的專利布局,是創(chuàng)新主體后續(xù)尋求創(chuàng)新突破的方向。

  掌握關(guān)鍵核心技術(shù)

  在全球新能源汽車固態(tài)電池關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域排名前十位的申請(qǐng)人中,日本、韓國(guó)企業(yè)占比較大。前十位的申請(qǐng)人中,日本企業(yè)的專利文獻(xiàn)影響力較大,平均被引證6.5次,高于其他國(guó)家平均水平。

  在聚合物電解質(zhì)技術(shù)路線上,我國(guó)是聚合物電解質(zhì)技術(shù)來源國(guó)最多的國(guó)家。我國(guó)各創(chuàng)新主體類型全面,形成了以中國(guó)科學(xué)院、華中科技大學(xué)、中南大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等高校及科研院所,北京衛(wèi)藍(lán)新能源、比亞迪等企業(yè)組成的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈,具有較強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

  在硫化物電解質(zhì)技術(shù)路線上,豐田公司、三星集團(tuán)等日韓企業(yè)專利布局較早,在專利布局戰(zhàn)略與市場(chǎng)戰(zhàn)略兩者間實(shí)現(xiàn)了緊密結(jié)合和良好運(yùn)行,因此國(guó)內(nèi)相關(guān)創(chuàng)新主體針對(duì)硫化物電解質(zhì)進(jìn)行專利布局的難度較大。

  在氧化物電解質(zhì)技術(shù)路線上,從專利申請(qǐng)量上看,氧化物電解質(zhì)整體專利申請(qǐng)量較少。豐田公司和三星集團(tuán)是氧化物電解質(zhì)的專利布局主要企業(yè),具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。國(guó)內(nèi)創(chuàng)新主體與豐田公司、三星集團(tuán)等企業(yè)的專利布局情況仍然存在一定的差距。

  豐田公司電解質(zhì)技術(shù)主要聚焦在硫化物,從制備工藝、測(cè)量參數(shù)、材料組成等多方面對(duì)硫化物電解質(zhì)進(jìn)行保護(hù)以鞏固其領(lǐng)先地位。專利布局主要涉及涂覆正極活性材料、濕涂工藝覆薄固體電解質(zhì)層、漿料旋流均一分散活性物質(zhì)、加壓致密化電極等技術(shù),以提升固態(tài)電池體積功率密度。

  2018年,因制備出兼具高離子電導(dǎo)、高化學(xué)/電化學(xué)穩(wěn)定性和可塑性的固態(tài)鹵化物電解質(zhì),松下集團(tuán)研究重點(diǎn)開始轉(zhuǎn)向鹵化物、氧化物固態(tài)電解質(zhì),如以LiMOX代表的氧化物電解質(zhì)和以LiMX為代表的鹵化物電解質(zhì)。松下集團(tuán)進(jìn)行了一系列專利布局,從包括摻雜元素、摻雜配比、X射線衍射圖等多角度限定了專利保護(hù)范圍。

  日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)于2007年開始規(guī)劃布局固態(tài)電池,牽頭38家企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行固態(tài)電池項(xiàng)目研發(fā),項(xiàng)目組成員的專利申請(qǐng)量5689項(xiàng),約占全球申請(qǐng)量27%,可見NEDO制定技術(shù)發(fā)展規(guī)劃對(duì)技術(shù)突破起到了決定性作用。NEDO組織下的申請(qǐng)人更加注重聯(lián)合攻關(guān),聯(lián)合申請(qǐng)占比約為13%;同時(shí)項(xiàng)目組成員分工明確,如豐田公司側(cè)重于硫化物電解質(zhì)技術(shù)研發(fā),松下集團(tuán)則側(cè)重于氧化物和鹵化物電解質(zhì)研發(fā)。

  當(dāng)前,國(guó)內(nèi)創(chuàng)新主體加速發(fā)展,具備聯(lián)盟式發(fā)展條件。我國(guó)布局固態(tài)電池的企業(yè)眾多,既有傳統(tǒng)老牌電池企業(yè),也有上游原材料企業(yè),還有背靠科研院所的專業(yè)化固態(tài)電池公司。同時(shí),我國(guó)企業(yè)路線選擇也非常豐富,硫化物路線代表企業(yè)有寧德時(shí)代、蜂巢能源等;氧化物路線代表企業(yè)有贛鋒鋰業(yè)、輝能科技等;聚合物路線代表企業(yè)有北京衛(wèi)藍(lán)新能源等。因此,國(guó)內(nèi)創(chuàng)新主體可以借鑒NEDO的創(chuàng)新模式。

  目前,新能源汽車固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快,我國(guó)應(yīng)積極推進(jìn)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈布局,加大政策支持力度,助推經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。相關(guān)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)應(yīng)保持在聚合物電解質(zhì)技術(shù)領(lǐng)域的良好研究態(tài)勢(shì),加強(qiáng)聚氧化乙烯類技術(shù)儲(chǔ)備和專利布局,實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。持續(xù)關(guān)注固態(tài)電池專利申請(qǐng)態(tài)勢(shì)及國(guó)外企業(yè)的技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài),規(guī)避重點(diǎn)專利侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)。進(jìn)一步整合政策資源和技術(shù)創(chuàng)新資源,明確國(guó)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)和科研院所的技術(shù)分工,形成技術(shù)攻關(guān)合力,力爭(zhēng)掌握一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵核心技術(shù)。


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